We're all just stories in the end.
Решила сделать перестановку в комнате: избавиться от шкафа и заменить его на комод, а также заменить старую сломанную кровать. Долго боролась с собой и рассматривала разные возможности, чтобы не брать машину напрокат, но в итоге сдалась, т.к. дешевле и проще вариантов нет. Желающих забрать бесплатно старую сломанную кровать мгновенно нашлось человек пять, она уехала уже на прошлой неделе, и теперь у меня новенькая (почти) черная кровать Malm от Икеи. А вот желающих забрать шкаф (бесплатно!) почему-то нет, хотя он целее кровати. Видимо, гигантские шкафы сейчас не в чести, кому нужны такие размеры, заказывают встроенные. Я и сама решила заменить его на комод и метровую стойку-вешалку для одежды. Так как комод мы сегодня тоже привезли, теперь у меня в квартире тесновато, надо срочно избавляться от шкафа). Надеюсь, кому-то он все-таки приглянется.
Покупала и то, и то с рук, в Германии это быстро и просто, выбор на "желтых страницах" ибея огромный. Хотя водить грузовичок без заднего обзора - то еще удовольствие, но я справилась и даже немного его получила (удовольствия, то есть). Хотя, конечно, несколько минут позора пережила: при выезде со стоянки проката (машинку мне высвободил добрый дяденька, ибо запаркована она была в глубине по самое не могу), потом при парковке, а потом я еще и въехала на трамвайные пути там, где это нельзя было делать, и пыталась спешно ретироваться оттуда. Ну и классическое по мелочи, например, подъехать к заправке не той стороной)). Интересно, что в целом я спокойнее чувствую себя за рулем в Берлине, чем в Сыктывкаре. Многие ругают берлинский "грубый" стиль вождения, но по сравнению с Сыктывкаром всё довольно спокойно и по правилам, только скорость по традиции превышают (60-70 км/ч вместо разрешенных 50). Разметка и указатели понятные, так что их можно даже использовать для ориентирования в пространстве)). Ну и GPS на телефоне - это вещь. Когда пешком ходишь, он тупит, а вот для авто - в самый раз, голосовые комментарии выдает вовремя, даже предупреждает о перестроении.
Покупала и то, и то с рук, в Германии это быстро и просто, выбор на "желтых страницах" ибея огромный. Хотя водить грузовичок без заднего обзора - то еще удовольствие, но я справилась и даже немного его получила (удовольствия, то есть). Хотя, конечно, несколько минут позора пережила: при выезде со стоянки проката (машинку мне высвободил добрый дяденька, ибо запаркована она была в глубине по самое не могу), потом при парковке, а потом я еще и въехала на трамвайные пути там, где это нельзя было делать, и пыталась спешно ретироваться оттуда. Ну и классическое по мелочи, например, подъехать к заправке не той стороной)). Интересно, что в целом я спокойнее чувствую себя за рулем в Берлине, чем в Сыктывкаре. Многие ругают берлинский "грубый" стиль вождения, но по сравнению с Сыктывкаром всё довольно спокойно и по правилам, только скорость по традиции превышают (60-70 км/ч вместо разрешенных 50). Разметка и указатели понятные, так что их можно даже использовать для ориентирования в пространстве)). Ну и GPS на телефоне - это вещь. Когда пешком ходишь, он тупит, а вот для авто - в самый раз, голосовые комментарии выдает вовремя, даже предупреждает о перестроении.